خبر گیلان – دکتر ارسلان زارع امروز در نشستی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، روند پیشرفت طرح راه آهن رشت – کاسپین بررسی و بر ضرورت تکمیل این طرح تا خرداد سال ۱۴۰۰ تأکید شد.
وی افزود: تسریع در ساخت ابنیه فنی همچون پل ها ، آزادسازی مسیر ، تأمین مصالح مورد نیاز از طریق سدهای سنگر، تاریک و منجیل و تعریض جاده ها در محورهای امام زاده هاشم – رودبار و پونل – خلخال مورد نظر ما است.
زارع همچنین بر جابجایی تأسیسات معارض در مسیر ریلی رشت – کاسپین از سوی شرکت های آب و فاضلاب، برق، مخابرات ، گاز و انجام کار در ۳شیفت کاری را نیز در این نشست تاکید کرد.
استاندار گیلان افزود : مقرر شد تأمین منابع مالی این طرح به میزان ۲ هزار میلیارد ریال صورت گیرد.
زارع همچنین با اشاره به اینکه پیشرفت باقی مانده طرح آزادراه رشت – قزوین محدوده منجیل و رودبار باید مورد بررسی قرار یاد آورشد :با توجه به تأمین منابع مالی مورد نیاز ، بر انجام کار در ۳ شیفت کاری برای اجرای این طرح، جابجایی تأسیسات و اتمام طرح تا خردادماه سال ۱۴۰۰ صورت گیرد.
وی ادامه داد: راه آهن رشت – کاسپین به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین – رشت – انزلی است که عملیات اجرایی آن از محل اعتبارات عمرانی ملی شروع شد و با تکمیل طرح ، مرکز گیلان به منطقه آزاد کاسپین متصل می شود .
استاندار گیلان اجرای این طرح را علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان؛ از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس ، آبهای آزاد بینالمللی و دیگر کشورهای همسایه ایران نیز بسیار مهم دانست.
زارع خاطر نشان کرد: نیمه دوم شهریور امسال یکی از گام های نهایی اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر با ریل گذاری راه آهن رشت – کاسپین به طول ۴۰ کیلومتر برداشته شد و عملیات زیرسازی طرح در ۳ قطعه در حال اجراست.
